Vraag: Hoe het brandstofinjectiemondstuk de hoeveelheid brandstofinjectie regelt?
2023-08-01
A: Hoe het brandstofinjectiemondstuk de hoeveelheid brandstofinjectie regelt: Voor hetzelfde type EFI-voertuig is de druk van de brandstofpomp constant. Ongeacht de gasklepopening is de druk van de brandstofinjector altijd constant zolang deze wordt geregeld door de brandstofdrukregelaar. Het brandstofinjectiemondstuk wordt gebruikt in strikte afstemming met de brandstofpomp en brandstofdrukregelaar. Alleen de ontworpen druk kan het brandstofinjectiemondstuk het beste verstuivingseffect bereiken. De druk is lager dan de ontwerpdruk en de spuitolie is niet mistig, kolomvormig en mag niet met lucht worden gemengd; Als de druk te hoog is, is de geïnjecteerde olie kegelvormig en mag deze niet worden gemengd, en is de injectiekracht te groot, zodat er veel brandstof direct op de buiswand wordt gespoten, wat direct van invloed is op de parameters van de mengverhouding.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy